我公司配套的鑄造VF生產線項目順利交付

本液壓系統為國內知名工程機械品牌配套的鑄造VF生產線項目，根據技術要求本系統主要包括液壓站、各功能性控制閥組、油缸和液壓管路系統四部分部分。

由于生產線各執行部件分別順序間歇工作；從滿足工作節拍（360S/型）和節能的原則液壓站設計采用正常工作由液壓泵供油蓄能器儲能，高速工作時采用液壓泵和蓄能器供油相結合的方案。為滿足生產線三班連續工作要求，采用雙泵供油，兩用一備方案；并獨立配備循環過濾冷卻系統，以保證系統連續工作油溫和油液的清潔。

由于生產線夸距較大，各執行元件分散安裝在不同部位，為減少壓力損失和增加動作靈敏性，各功能性控制閥組采用獨立設計制造，分散安裝在相應執行元件附近。

油缸安裝尺寸按照韶關偉光CD160系列設計，油缸密封圈選用進口密封圈；使用環境為常溫介質為46號抗磨液壓油；

本液壓系統采用礦物型46號抗磨液壓油。液壓系統管路采用15號碳鋼，管接頭發藍處理；液壓管路全部采用熱軋無縫鋼管焊接，軟管部分最小爆破壓力不低于40Mpa 。管路焊接采用亞弧焊打底，電弧焊充填，冷彎工藝，管夾固定。管道在配管、焊接、預安裝后，再次拆開進行酸洗、磷化處理；先進行一次預清洗，再次安裝后用液壓油進行系統整體循環沖洗。

根據本造型線結構特點，控制各執行部件的液壓閥臺靠近其執行部件安裝固定。P、T主管路出站后貼地面安裝，布管時沿建筑墻體或生產線固定支撐固定安裝。遇有樓梯和棧橋等障礙物時作適當避讓，同時避開行人通道和移動行（吊）車等物流活動區域布管。

P主管路選用熱軋無縫鋼管，標識為黃色；T主管路選用熱軋無縫鋼管，標識為藍色。P、T主管路沿生產線主工作區外圍布管，間隔1-2m用管夾固定，然后延伸到各工作區的液壓執行件附近，適當變換管徑后進各執行件控制閥臺，控制閥臺就近執行件適當位置安裝。閥臺到執行件之間管路，缸體固定不動的選用硬管連接，鋼管連接部分間隔1～2m用管夾固定；缸體有運動要求的選用軟管連接。